ローディングエプロンジオラマ 1作目

400分の1の飛行機模型を展示できる空港ジオラマのエプロン部分の模型です。400mm×200mmのスペースに2機分の駐機スペースで表現しています。ボーディングブリッジはペーパーとプラ材のハイブリットで伸縮と上下昇降が可能です。

航空機を駐機させるため，その目的によって，旅客乗降用，貨物積み卸し用，夜間駐機用，整備用とそれぞれ場所を指定されています。
　旅客乗降用エプロン（loading apron）は空港ターミナルビルと航空機を接続する場所をいい，両者を連結する旅客搭乗橋をボーディング・ブリッジ（boarding bridge）といいます。
　エプロンと同義語でランプ（駐機地域：（loading）ramp）も使われ、元来，ランプとは航空機の発走やミサイルの発進に使われる助走台，あるいは水上機や飛行艇を水上から陸上へ引き揚げるときの傾斜面を意味していました。
　エプロンのなかの特定の駐機地点をバース（（loading）berth），さらに指定された駐機位置をスポット（spot），ベイ（bay），スタンド（stand）ということもある。これらはかなりあいまいに混用されています。

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ローディングエプロンジオラマ 2作目

ディアゴスティーニから静岡県限定販売にJAL旅客機コレクション（1:400scale）が発売されました。それにより入手した機体を展示する為に製作じたジオラマです。路面部分はペイントソフトでデータ作成をして印刷しています。
リアルなエプロンを製作するための、空港完全基準についての情報です。駐機場の路面標示にも意味や長さの規定があります。B747やA380などの大型航空機が駐機するにはエプロンの幅が最低80m必要となっています。400分の1サイズだと20cmの幅を設けて製作出来ます。

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機材制限区域 Equipment Restraint Area (ERA)

	定義・・・・・・スポットに航空機が出入りする際には、いかなる車両や機材の進入も禁止する区域で、機材待機区域の内側に設 定される。 設定方針・・・・・・当該スポットを使用する最大の航 空機の型式を基本として、機体から最低7.5ｍ離して設定した境界 線（機材制限区域標示）の内側を機材制限区域とする。 ただし、翼端部については、大型 機及び中型機は5m、小型機は3.75ｍ以上離して境界線を設定す る。 色・・・・・・赤 最少幅・・・・・・15cm 備考・・・・・・ 航空機給油取扱所の区画マーキングを兼ねるものとする。
	定義・・・・・・ ただし、大型機及び中型機用スポット で必要な場合には、高さが2.5ｍ以内の 車両や機材については、上記で設定し た境界線の内側に設定される制限付き の境界線をもって、スポットに航空機が出入りする際に進入を禁止するもの とする。 設定方針・・・・・・大型機及び中型機については、翼端部から２ｍ以上離した制限付き の境界線を設定できるものとす る。 最少幅・・・・・・15cm 破線長さ・・・・・・100cm 破線間隔・・・・・・50cm

機材待機区域 Equipment Staging Area (ESA) 

	定義・・・・・・当該スポットのハンドリング作業に従 事する車両や機材の待機場所として使 用する区域で、機材制限区域の外側に 設定される。 この区域は、航空機のスポット・イン の30分前から使用できるが、当該スポ ットでの作業が完了し次第、速やかに 退去すること。 設定方針・・・・・・当該スポットを使用する最大の航空機の型式を基本として、機体から最低7.5ｍ離して機材待機区域 を設定する。
	定義・・・・・・（高さ制限のある機材待機区域） 当該スポットのハンドリング作業に従事する高さが2.5ｍまでの車両や機材 の待機場所として使用できる区域で、 機材制限区域の外側に設定される。 この区域は、航空機のスポット・イン の30分前から使用できるが、当該スポ ットでの作業が完了し次第、速やかに退去すること。 設定方針・・・・・・設定が可能な場合に、大型機及び 中型機については、機材制限区域の境界線と翼端部から２ｍ以上離した制限付き境界線の間に2.5ｍ の高さ制限を付して、機材待機区域を設定できるものとする。 色・・・・・・白 最少幅・・・・・・15cm 破線長さ・・・・・・100cm 破線間隔・・・・・・50cm

背景画はこちらを使用しました。

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ボーディングブリッジとは

ボーディング・ブリッジ (boarding bridge) とは、ターミナルビルから旅客機や客船に乗客や乗員を乗降させるための設備である。パッセンジャー・ボーディング・ブリッジ (PBB) 、搭乗橋（とうじょうきょう） などともいい略してPBB（パッセンジャーボーディングブリッジ）とも言います。
このボーディングブリッジをペーパーとプラ材を兼用して製作しました。

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ボーディングブリッジは伸縮・高さ調整・首振りが可能なので、多くの機種に合わせて使用することが出来ます。

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ターミナルビルとは

写真の右側部分に写る建物です。空港の顔というべき施設で，航空機に乗降する旅客のための必要な手続き一切を行う直接サービスのほかに，旅客＋送迎者・見学者の利便のための間接サービスも十分に行えるような設備もあります。
　とくに国際空港の場合には，CIQ業務の場合から，到着客＋出迎え客，出発客＋見送り客のそれぞれの動線が交わらないように，しかも短時間で運営できるように，ビル設計上の配慮がされています。

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ジオラマ用背景画　空港敷地A　ジオラマ用背景画（イラストPDF素材）
ジオラマ用背景画　海に面した敷地A　ジオラマ用背景画（イラストPDF素材）
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