Nゲージ武蔵野線を鉄道模型で表現する

武蔵野線とは

武蔵野線は府中本町から西船橋間の路線です。西船橋から京葉線の海浜幕張・東京駅まで乗り入れを行っています。元々は貨物列車用に作られた路線で、私鉄や他JR線への接続線路があり、貨物列車も運行しています。府中本町から南側は貨物専用線で新川崎方面は繋がっています。通勤列車が走行する線路を頻繁に貨物列車も通行し、貨物ターミナルなどもある大変魅力のある路線です。

武蔵野線Nゲージホーム表現シール

路線カラー　朱色
国鉄型・JR型車両の両方で違和感が出ないように、駅ナンバリング前の駅名標を再現しています。写真はKATO旧型ホーム用ステッカーです。
■内容
駅名標、大都市近郊区間路線図、時刻表、番線標、発車標（電光掲示板）、方面標識、券売機、自動改札機、JR東日本風ポスター



・KATO近郊型＆DX・TOMIX都市型兼用、TOMIX旧型もあります。
・オプションにて架空の駅名指定も可能です。
※路線に合わせて予告なしに仕様を変更する場合がございます。
※詳細はこちら

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Nゲージで横須賀・総武（快速）線を表現する

横須賀・総武（快速）線の路線カラーは中央本線や常磐線と同じで青色です。横須賀線の大船より下り区間は自然も多い区間を走ります。大船から北は東海道線と並走し、鶴見を越えると貨物船と併走する為、貨物機関車の機関区の横を走行します。西大井付近では東海道新幹線と併走します。東京地下トンネルを抜けて千葉方面へ向かうと、黄色の路線カラーの総武各駅停車と併走し高架区間が続きます。
横須賀・総武（快速）線プラットホーム表現ステッカー

Nゲージで横浜線を表現する

横浜線は山手線と同じ黄緑色の路線カラーです。横浜線はほぼ地上区間を走行します。列車によっては磯子や大船まで直通するため根岸線を走る京浜東北線の車両とも並ぶことがあります。
横浜線プラットホーム表現ステッカー

Nゲージで京浜東北線を表現する

京浜東北線とは埼玉県さいたま市の大宮から根岸線へ直通し、神奈川県藤沢市の大船までの路線の総称です。東海道線や東北線とほぼ並走する緩行線の意味合いもあり、ライトブルーの路線カラーの車両と、並走する近郊型電車とのシーンを模型で表現するのが楽しいと思います。

京浜東北線には快速運転もあります。日中時間帯のみで田町から田端間を快速運転します。写真の電光掲示板はちょうど快速運転から各駅停車に運用が切り替わる前の状態のものです。

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東海道線・高崎線・宇都宮線を模型で再現する

路線カラーがオレンジ色の長距離近郊列車です。現在は湘南新宿ライン・上野東京ラインを通じて相互乗り入れをしています。他の路線や貨物船と並走する区間がほとんどです。貨物列車好きな方はこの路線を表現される方も多いと思います。様々な車両が並走するシーンを模型で表現するのが楽しめるかと思います。
左の写真は東海道線の駅名標ステッカーです。
・KATO近郊型＆DX・TOMIX都市型兼用、TOMIX旧型もあります。
・オプションにて架空の駅名指定も可能です。
※路線に合わせて予告なしに仕様を変更する場合がございます。